Problème ralenti instable après échange moteur D4F

[pepper01]

Bonjour
J ai changé le moteur D4F722 de ma clio par un moteur du même type. Le nouveau tourne bien après 1000 kms pas de conso d huile ni de ldr. Seul petit problème le ralenti est instable. Renseignements pris il me faudrait peut être faire un apprentissage cible volant moteur. Le volant est nouveau et le capteur pmh est d origine. Cette manip peut elle être faite avec renolink?

[pepper01]

Quelques précision concernant mon problème.L'échange a été réalisé car la distrib du moteur d'origine avait cassée peu de temps avant l'achat du véhicule ce qui bien sur m'avait été caché.
Avant sa dépose du véhicule accidenté le nouveau moteur tournait correctement toutefois il n'a pas été possible de le faire tourner longtemps car le circuit de refroidissement été absent.
J'ai relevé les compressions: 12 bars sur les 4 cylindres. J'ai changé les joints spi la distrib et l'embrayage.
Le calculateur n'a pas été changé j'ai posé le boitier papillon du moteur cassé vu qu'il y a un apprentissage. Le capteur PMH est celui du moteur cassé le volant est celui du nouveau moteur.
Dans les défauts mémorisés j'ai le detecteur de cliquetis je l'ai changé par celui du moteur cassé le défaut revient. J'ai constaté avec un lecteur OBD qu' au ralenti l'avance a l'allumage varie constamment avec des écarts allant de -3 à +12 degrés les variations de régime suivent. C'est ce qui me fait penser qu'il y aurait peut être un problème d'apprentissage du volant le défaut du détecteur cliquetis serait une conséquence.