Le similaire à autodoc, ça doit être « pieceauto24 ».Moi je préfère commander chez « Mister auto »avec une assurance d’environ 4 euros pour le retour des pièces gratuites si elles sont non compatible!

Salut, bien content pour toi, pour les pièces j’ai eu des soucis similaires avec Oscaro, et je déconseille auto doc auto scoot etc….Courage pour la suite!Bonne soirée! - - - Mis à jour - - - Désolé c’est pas auto scoot mais la même maison que auto doc et je sais plus le vendeur

Salut, alors là je comprend pas le message d’avant tu marque: »j’ai testé le capteur point mort de la boite à vitesse et il fait 3v » et aujourd’hui tu écris: »j’ai une boite manuelle et je trouve pas le capteur point mort haut »! Si tu as une boîte manuelle alors je pense qu’il ni y a pas de capteur, mais je peux me tromper….Bonne soirée!

Salut, en débranchant le débimètre, le calculateur àmon avis passe sur une map de secours avec des valeurs enregistrés pour simulé un débimètre OK! A mon avis ton débimètre est mort tout simplement! Sinon j'utilise forscan pour mes 2 ecoboost, et diagbox pour les peugeot citroên.... Avec diagbox chez PSA, un débit d'air ce mesure en mg/coup, un 2l verra ça mesure avoisiner au ralenti 500mg/coup (suivant l'état et le fonctionnement de l'egr donc peut-être plus proche de 450 en réalité) car c'est 4 cylindre donc divisé par 4! Chez ford, sur forscan il te suffit de sélectionner le bon PID et faire une lecture mais moi possédant des essences je ne pourrais te dire en quoi ç'est mesuré ni a combien tu devrais être? Mais au vu de ce que tu décris, tu ne dois pas avoir de joint de culasse finalement et tu as probablement un débimètre HS! Bon courage!

Salut merci de ton retour et bizarre quand même, bon courage à toi!

Salut, parfait bonne soirée!

Salut, tu n'a pas bien compris l'explication de vcloclo1....... Il ne ta jamais dit ça, faire un appui long ne désactiveras pas une fonction. Il t'a dit:- si tu fais un appui court sur ton bouton seulement les portes se ferment (pas les vitres)! Et:- si tu fais un appui long, les portes se ferment et les vitres ensuite! Teste pour voir et redis-nous...

Salut, ta 208 est équipé d’une boîte auto.Moi je chercherais au niveau du capteur point mort boîte de vitesse, donc les 2 défauts p0850….Est-il déréglé? Capteur HS? Faisceaux endommagé? Je suppose que si ça ne fonctionne pas ça empêche le démarrage!…Voyons ce que vcloclo1 va te trouver aussi!Bonne journée!

Salut, je sais que tu as déjà tout vérifier mais regarde si les fils du capteur Clim ne serait pas en cause(court jus ou coupé), a priori ça vient souvent de ce faisceaux là cette panne!Bon courage surtout!

Bonjour, je suis d’accord avec pilouf et je rejoins Watso, la limaille provient souvent de la pompe haute pression, bon courage!

Bonjour suite et fin de cette aventure, avec un joint d'origine de la marque tout va bien, il s'est enfilé sans aucun soucis et surtout na pas craqué! 54 euros la pochette de 4 joints ça pique mais le résultat est là.... Sur le net on trouve le joint à 2.5 ou 5 euros mais la vraiment rien à voir! J'espère que mon aventure serviras à d'autres! Bonne soirée à tous!

Bonjour, un peu de nouvel pour mon histoire! Et ben je suis dégouté, j'ai reçu l'outillage aujourd'hui, donc des cones avec un outils qui sert à enfiler le joint, il est conforme à mon avis! Par contre les joints commandés chez Oscaro et un autre marchand (4 joints au total) ont tous craqués! J'ai pourtant commandé le model pour l'auto! Verdict, une fois craqué, je le place sur l'injecteur et il sont trop petit en diamètre, celui d'origine fait bien le tour! Donc je vais partir à la chase au joint chez le constructeur... Je vous tiendrai au courant! Bonne soirée à tous!

Salut en espérant que ça t’aideras https://www.qclt.com/html/%E6%A0%87%E8%87%B4307_607%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E6%89%8B%E5%86%8C/307/info/fr/b2cb4bk1.htm - - - Mis à jour - - - - - - Mis à jour - - - Capture d’écran (161).png

Très grand merci, ça à l’air d’être exactement ça!Je vais essayer de trouver cet outils et au moins maintenant je sais où aller me renseigner.Bonne soirée à toi!

Salut, super sympa de m'avoir répondu mais l'archive du lien que tu ma fournis est endommagé ou corrompu! Pourrais-tu STP me remettre un nouveau DOC stp? Merci d'avance et bonne journée!

Peut-être tenter une lecture défaut calculateur moteur avec le fusible enlever pour voir si le voyant est allumé à cause de ça!Aussi essayer d’effacer les défauts et voir!

Salut mince dommage!

Salut je crois dans ton cas, il va falloir contrôler les retours injecteurs, au pro de confirmer!Bonne soirée!

Salut déjà en attendant si elle te le refait, tente d’enlever ton bouchon pour voir si c’est bien ça!Je ne sais pas où se trouve la mise à l’air sur la c4! Moi il m’est déjà arriver de percer un minuscule trou dans le bouchon partit haute pour créer une mise à l’air du réservoir! - - - Mis à jour - - - https://forum-auto.caradisiac.com/topic/237894-citroen-c4-changement-r%C3%A9servoir-%C3%A0-carburant/ Des nomenclatures des fous que ça t’aide!…

Salut, peut tu chercher le fusible concernant l’Airbag sur ton livre d’utilisation de la voiture, et si il sert uniquement à l’Airbag, je dis bien si il sert que à l’airbag, tu peux le retirer et passer le contrôle technique!Par contre si le fusible sert aussi à autre chose oubli cette solution! - - - Mis à jour - - - Si je me trompe pas ça doit être un 7,5A en F50. Et on dirait qu’il alimente que l’Airbag. Vérifie quand même!Bonne journée!

Salut l’entrée d’air au réservoir par le bouchon, le tuyau ou la soupape prévu a cette effet est sûrement bouché!Quand tu as enlevé ton bouchon pour faire le plein, tu n’a pas entendu l’air rentrer dans le réservoir?

Si tu confirme que ton turbo tourne bien, comment est ton filtre à gazole aussi?

Tu peux aussi avoir des défauts enregistrés sans aucun témoin allumé!...

Salut, tu entend ton turbo?