Bonjour les amis,

Voici le lien du logiciel .


https://rapidshare.com/files/1929311...dudiag.com.rar

Produit: OP-COM interface de diagnostic pour Opel / Vauxhall
Le OP-COM couvre la quasi-totalité des voitures Opel, y compris la nouvelle avec CAN-BUS based
diagnostic, comme Vectra-C, Astra-H, Zafira-B.
Le programme vous permet de lire les codes d'erreur et clair, vous montre les données en direct, vous
permet d'effectuer des sorties d'essai, et soutient à distance, et des principaux éléments de
programmation.
Le programme appuie de nombreuses unités de contrôle, à l'instar du moteur, transmission, ABS,
Airbag, module de refroidissement des moteurs, Instrument Cluster, Electronic Climate Control, Body
Control Unit, pour ne citer que quelques exemples.
Opel utilise depuis de nombreuses broches dans le connecteur OBD, ce diagnostic interface fonctionne
comme un multiplexeur, et choisit les broches appropriées pour la communication.
PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = Serial Link (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)
Codes d'erreur sera affiché avec toute l'information disponible:
Plein texte de la description des codes d'erreur
Plein les informations de statut (Présent, Non présent, intermittent)
Vous pouvez imprimer, enregistrer ou copier les codes d'erreur pour n'importe quelle autre application.
De la fenêtre de code d'erreur, vous pouvez aller directement à la mesure des blocs de fenêtre.
Le programme vous indique la mesure de bloquer beaucoup d'informations sur le module de contrôle,
vous pouvez choisir parmi la liste vous-même. Le programme est capable de faire preuve de mesure
bloc 8 paramètre simultanément. Le taux d'échantillonnage est tributaire principalement sur le
protocole de communication. Par exemple, les plus âgés du système, comme les oméga-BX 25 DT
Engine (ISO-9141-2) peut être très lente, au cours de communication, tandis que la plus récente
Multec, Bosch ou les unités sont plus rapides (en utilisant KWP-2000), et les plus récentes de contrôle
fondés sur la CAN Les unités sont très rapides!
Vous pouvez également exécuter des tests de production sur de nombreux contrôleurs.
PIN6-PIN14
PIN3-PIN11
PIN1
HSCAN - Dual-fil, haute vitesse CAN-BUS, 500 kbit / s
MSCAN - Dual-fil, Medium Speed CAN-BUS, 95 kbps
SWCAN - Single-wire, Low Speed CAN-BUS, 33,3 kbps
Vous obtiendrez une rétroaction sur l'état de la sortie activée. Cela vous aide à trouver les composants
défectueux plus facilement.
Avec l'OP-COM, vous pouvez apprendre les touches de dispositif d'immobilisation et de la
télécommande clés de la porte centrale de blocage, ou d'alarme.
Vous pouvez aussi remettre à zéro, et le programme d'immobilisation liés articles suivants: ECM, la
BCM, de l'IPC.
Vous aurez besoin du code de sécurité du véhicule, qui peut être consulté sur le CAR-PASS.
Vous pouvez également réinitialiser, et de programmer le rappel de l'intervalle de service sur Astra-G,
Zafira, Corsa-C, Meriva, Tigra-B
Vous pouvez SAB6 code, et les airbags SAB8 avec le logiciel.
L'interface de diagnostic est basée port USB, de sorte qu'il n'y aura PAS DE PROBLÈMES DE
COMPATIBILITÉ, avec les convertisseurs USB de série.
La rapidité de la communication sur le bus USB-ce qui est suffisant pour gérer l'énorme vitesse de la
High-Speed CAN-BUS systèmes, qui est actuellement à 500kbps. C'est la principale raison, pour
laquelle le port USB interface à base est disponible pour CAN-BUS!

Comme le premier lien est mort voici un nouveau lien pour les OP-Com clones chinois
Zippyshare.com - 8 2010 china clone.rar
Avant d'installer lire le fichier Read me.
Bonne chance

Bonjour,
j'ai téléchargé le logiciel .... grande merci ... mais je trouve toujours un problème concernant l'activation du check controle partie coolant level et niveau lave glace ..
quelqu'un a une solution ?
merci

bonsoir,
J'ai un probleme avec opcom sur instrument/eeprom pin = ffff
Comment je peux résoudre se probleme ??
SVP

Hello
En espérant qu'OPCOM fonctionne avec mon interface obd car je n'arrive à résoudre mon probleme de puissance
merci

Bonjour,
je suis nouveau sur le site, mon inscription est pour le problème de voyant clé sur une opel corsa cdti de 2005, j'ai acheté le eml327 sur docteur auto mais le logiciel me donne des renseignement mais au total aucun défaut, alors j'aimerais tester avec un autre logiciel car il est vrai que la voiture ne donne aucun signe de défaillance si je pouvais tester le OP COM CORDIALEMENT le libero

Salut,

Pour tester l'OP-COM, il faut avoir l'interface qui va avec...

Bonjour,
merci pour votre réponse, finalement j'ai découvert la panne sans l'ELM, le voyant c'est éteint car il y avait une bougie de préchauffage morte, mais je voulais savoir que pouvait on attendre de l'interface ELM
puisqu'elle ne lie pas les codes défauts ou le logiciel ODB de Docteur Auto n'est pas à la auteur???? Si quequ'un pouvait me répondre merci

J'ai acheté un cable sur internet et cela fonctionne parfaitement avec OP COM, pratique pour économiser les 70 € que demande un garage pour faire cela.

bonjour,
je viens d'installer le logiciel version opcom 081016 avec l'interface opcom version 201008.
j'ai utilisé la version "before" et j'ai suivi le tuto.
je me retrouve lors du test final avec une interface de version 1.45.
je me pose la question est ce que c' est bon ? faut il que je la flashe ?
je n 'ai pas encore testé l'interface .
merci de vos réponse.