Défaut P1592

[Xariat]

Salut à tous,
J'ai un problème sur ma Scirocco 2.0l TDI d'avrul 2010 qui totalise 149500km, j'ai le voyant de préchauffage allumé et quand je fais un diag voilà ce qui en ressort :

1 Code défaut trouvé:
005522 - Signal Transmetteur altitude/Pression de suralim. Rapport implausible
P1592 - 000 - - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 11100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 149540 km
Heure: 0
Date: 2036.14.10
Temps: 22:47:42
Capture:
Tr/min: 0 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 12.08 V
Press. Absolue: 999.6 mbar
Press. Absolue: 1254.6 mbar
Température: 18.0°C
(sans unité): 1.0

Une idée de ce que ça pourrait être ?

J'ai déjà changé le capteur de suralimentation et j'ai effectué un décalaminage.



Merci d'avance

[dreamland]

Hello

Il y a une incohérence entre la pression atmosphérique ( capteur intégré au calculateur ) qui est de 999 mbar sur ton diag et la valeur de pression turbo .
Regarde en mesures paramètres les valeurs juste avec le contact , pas besoin de démarrer .
Attention il est possible que le capteur est besoin d'être recalibré dans le calculateur moteur , par contre si défaut et pression toujours anormale , il te faudra vérifier le faisceau moteur .
Si ton capteur pression sural est sur la durite du bas , le faisceau passe pas trés loin du motoventilateur et de la boite a vitesse , parfois il frotte !!

A+

[Xariat]

Il faut aller où pour voir ces valeurs ?
Et comment recalibré le capteur ?
Non là le capteur ne frotte pas

[dreamland]

Il faut aller où pour voir ces valeurs ?
Et comment recalibré le capteur ?

Hello
Cela dépend de ton outil de diag , il y a plusieurs fonction dans un outil de diag , lecture et effacement des défauts , mesures paramètres qui permet la visualisation de chaque valeur , test actionneur et calibrage .

Non là le capteur ne frotte pas

Ce n'est pas le capteur qui frotte mais le faisceau moteur

A+

[Xariat]

Hello
Cela dépend de ton outil de diag , il y a plusieurs fonction dans un outil de diag , lecture et effacement des défauts , mesures paramètres qui permet la visualisation de chaque valeur , test actionneur et calibrage .




Ce n'est pas le capteur qui frotte mais le faisceau moteur

A+

J’utilise le logiciel VCDS.

A voir rien ne frotte...

[patber]

Salut tu as vérifié tes masses?

[URL]https://www.google.fr/search?source=hp&ei=23mWW7G1C5Hl5gKW0Yi4DQ&q=vcds+ 005522&oq=vcds+005522&gs_l=psy-ab.3...2349.2349.0.3745.1.1.0.0.0.0.77.77.1.1.0... .0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.t3G7d9471xE[/URL]

[Xariat]

Salut tu as vérifié tes masses?

[URL]https://www.google.fr/search?source=hp&ei=23mWW7G1C5Hl5gKW0Yi4DQ&q=vcds+ 005522&oq=vcds+005522&gs_l=psy-ab.3...2349.2349.0.3745.1.1.0.0.0.0.77.77.1.1.0... .0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.t3G7d9471xE[/URL]

Malheureusement je ne sais pas où regarder

[patber]

Salut si tu ne sais pas comment cela fonctionne pourquoi tentes-tu un diagnostique?

- - - Mis à jour - - -

Avant de jouer avec Vcds apprends au moins le fonctionnement du moteur sinon cela ne sert a rien.

[patber]

Salut.Alors [URL="https://www.lesamisdudiag.com/members/xariat-58815.html"]Xariat[/URL] du nouveau?

[Xariat]

Salut.Alors [URL="https://www.lesamisdudiag.com/members/xariat-58815.html"]Xariat[/URL] du nouveau?

Salut,

ça serait un problème au niveau du faisceau moteur, j'ai vu avec un garage spécialiste VW, un kit de réparation existerait, j'en saurais plus demain

[patber]

Salut c'est ce que nous disons depuis le début.Donc continuité faisceau et masses?