interprétation défaut

[maxime]

moi je regarderais en premier du côté du capteur différentiel et ses durite et le fap
regarde dans paramètres pour la pression différentielle et le niveau de charge du fap

[soso69]

le capteur differentiel a été change il a 145000 km donc il es tres recent

[maxime]

supprimé pour non écoute du diagnostic!!

[soso69]

Je suis vos conseils au contraire mais tes reflexions garde les pour tous je suis pas la pour ca

[maxime]

je les gardes mes réflexions et je te dis au revoir et bon courage !!!

[Tomtom71]

supprimé pour non écoute du diagnostic!!

T'a 14 ans ou quoi ? Et quand tu arrivera a écouter ce que tu lis fais moi signe

- - - Mis à jour - - -

alors voila je vous montre mes pcodes

[ATTACH=CONFIG]730[/ATTACH]

voila et pour le dernier j'ai pas reussi a avoir le code pour le combiné

T'a pas un souci de sonde temperature d'air ?car -49° ca commence a faire frais !!!

[soso69]

merci thomas j'avais l'impression de parler a un enfant on est la pour s'entraider pas pour se critiquer et effectivement peut etre la sonde a changé?qu'est ce que ça peut engendrer comme probleme?

[soso69]

bonjour

j'ai verifier les durites et une durite a été trafiqué celle qui est derriere le moteur elle va sur l'egr je crois elle est en accordeon elle a été rafistoler est -ce que la perte de puissance peut venir de ça?

[Tomtom71]

Essaye de me faire une photo et envoie la moi par mms désolé j'avais pas vu ta réponse pour la sonde ! A mon avis je la changerai car elle envoie des infos erronées a ton calculo car -49 degré c'est improbable ;-) faudrait savoir si la sonde est intégrée a ton débimetre... verifie, la tuyauterie qui va de la valve de contrôle du turbo vers le turbo si elle est pas percée!!

[soso69]

voila c'est le tuyau avec la fleche rouge

[Tomtom71]

[ATTACH=CONFIG]840[/ATTACH]

voila c'est le tuyau avec la fleche rouge

Jsuis désolé mais je vois super mal ! C'est le tuyau metallique qui va de la vanne EGR a l'échappement ? si il est percé change le car des gaz d'échappement peuvent séchapper

[soso69]

non il part du cache culbuteur jusqu'a la grosse durite du filtre a air

- - - Mis à jour - - -



la on voit mieux c'est indiquer par la fleche rouge

[Tomtom71]

C'est ta durite de recyclage de vapeurs d'huile ! si elle fuit change la mais je ne pense pas que cela résolve ton souci . apparemment la sonde T° est sur le debimetre!peux tu me recapituler les codes erreurs qu'il te reste ?

[mecano57]

Bonjour

je ne comprent pas de ton diagbox tu avais des probléme éléctrique

et que ta déposé ton moteur la je ne vois pas la logique a moin que tu change des piéce mécanique



cordialement
jean-claude

[soso69]

non jean claude c'est pas mon moteur c'est un moteur trouvé sur le bon coin et les codes erreurs sont en debut de post

- - - Mis à jour - - -

alors voila je vous montre mes pcodes

[ATTACH=CONFIG]727[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]728[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]729[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]730[/ATTACH]

voila et pour le dernier j'ai pas reussi a avoir le code pour le combiné

voile les lien de mes codes erreurs