Diagbox -Défauts calculateur EDC16C3 => P2351-P0087-P0093-P0100 et BSI

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  • demeter
    Member
    • janvier 2017
    • 109

    Diagbox -Défauts calculateur EDC16C3 => P2351-P0087-P0093-P0100 et BSI

    Bonjour,
    J'ai une 307 SW 1.6HDI de 110cv de 2008

    Et j'ai eu le voyant "Défaut moteur" qui c'est allumé => arrêt du moteur et obligé de m'arrêter, de redémarrer puis moteur en mode dégradé (arrêt systématique du moteur si je dépasse 3000Tr/min)
    Après passage de Diabox j'ai ceci :
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    4 défauts de calculateur P1351 P0087, P0093 et P0100 avec les données ci-dessous,qui peut me dire ce qui est en panne et à changer

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    De plus j'ai un autre soucis les défauts BSM /BSI c'est quoi le défaut ? et impossible à effacer ?????

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    Merci pour votre aide
  • PILOUF
    Super Member
    • février 2013
    • 550

    #2
    Salut,

    Tu as fais un effacement, suivi d'un essai sur route, pour reproduire la panne et surtout voir les défauts qui reviennent ??
    Une fois que tu auras les défauts concernés, une vérif dans les données moteur serait une bonne chose.

    Commentaire

    • zazajojo46
      Junior Member
      • janvier 2013
      • 61

      #3
      Bonjour
      T'as un problème d'injection, faudrait changer peut être les injecteurs et refaire le réglage.
      Tu peux trouver des aides sur le net afin de faire les bon réglages.
      Bonne journée
      Jojo46

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      • maxime
        Legendary Member

        • septembre 2012
        • 2118

        #4
        le filtre à gazole est récent ?
        Le minimum c'est de remercier les gens qui vous aident sur le forum !

        Commentaire

        • faverjon87
          Junior Member
          • décembre 2013
          • 43

          #5
          salut il faudrait ton VIN pour voir si il y a une TSB.
          De memoire , ll me semble qu'il y en a une avec ces pcodes, il faut remplacer le filtre à gazole

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          • demeter
            Member
            • janvier 2017
            • 109

            #6
            Bonjour à tous ,
            Tout d'abord un grand merci pour votre aide.
            J'avais un peu laissé de coté car j'ai tout éffacer les défauts, mais hier je me suis penché sur le cas
            et j'ai voulu refaire un essai:
            au dessus de 3000 tr/min et tout est réapparu donc au dela de 3000tr/min mise en défaut du système
            bridage du turbo
            refus de mise en route de mon régulateur de vitesse

            Pour la question de mon filtre à gasoil il date du 15/09/22 et à 60000km je dois bientôt le changer ...

            J'attends vos réponse pour savoir se qu'il faut que je fasse!
            Merci de votre aide

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            • faverjon87
              Junior Member
              • décembre 2013
              • 43

              #7
              salut
              la preconisation constructeur pour le remplacement du filtre à gazole est de 60 000 km.

              Remplace le filtre à gazole, efface les défauts et fais un essai routier.

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              • demeter
                Member
                • janvier 2017
                • 109

                #8
                Bonjour Faverjon87,
                Très bien je change mon filtre gazole et refait des essais.
                Après je reviens vers vous
                Merci

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                • maxime
                  Legendary Member

                  • septembre 2012
                  • 2118

                  #9
                  changer le filtre tous les 40.000km ,le constructeur est trop optimiste pour l'entretien!
                  Le minimum c'est de remercier les gens qui vous aident sur le forum !

                  Commentaire

                  • vcloclo1
                    Super Member
                    • avril 2013
                    • 607

                    #10
                    Envoyé par demeter
                    Bonjour,
                    J'ai une 307 SW 1.6HDI de 110cv de 2008

                    Et j'ai eu le voyant "Défaut moteur" qui c'est allumé => arrêt du moteur et obligé de m'arrêter, de redémarrer puis moteur en mode dégradé (arrêt systématique du moteur si je dépasse 3000Tr/min)
                    Après passage de Diabox j'ai ceci :

                    4 défauts de calculateur P1351 P0087, P0093 et P0100 avec les données ci-dessous,qui peut me dire ce qui est en panne et à changer

                    De plus j'ai un autre soucis les défauts BSM /BSI c'est quoi le défaut ? et impossible à effacer ?????

                    Merci pour votre aide
                    Donne ton VIN en MP que je regarde s'il y a une note


                    Envoyé par zazajojo46
                    Bonjour
                    T'as un problème d'injection, faudrait changer peut être les injecteurs et refaire le réglage.
                    Tu peux trouver des aides sur le net afin de faire les bon réglages.
                    Bonne journée
                    Jojo46
                    Tu y va un peu vite là, tu peu aussi changer le.moteur aussi !!

                    Avant d'en arriver là, ce défaut apparaît aussi à cause du filtre à gasoil, connecteur capteur haut pression.
                    Heureusement que l'on change pas systématiquement les injecteurs. Surtout qu'en plus sont filtre à 60.000 kms.
                    Un petit Merci et un J'approuve est toujours appréciable.
                    Pensez-y quand on vous aide ! ( Petits boutons en dessous du profil)

                    Commentaire

                    • faverjon87
                      Junior Member
                      • décembre 2013
                      • 43

                      #11
                      Envoyé par maxime
                      changer le filtre tous les 40.000km ,le constructeur est trop optimiste pour l'entretien!
                      sur mes voitures , je le remplace tous les 30 000 kms ou 2 ans. idem pour le filtre à air.

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                      • demeter
                        Member
                        • janvier 2017
                        • 109

                        #12
                        Bonjour à tous,

                        J'ai fait le changemnt de mon filtre à gasoil, puis refait un passage à la valise avec effacement des défauts . Et le moteur ronronne comme une horloge !
                        La puissance est là, tout est parfait un grand merci pour votre aide

                        Commentaire

                        • maxime
                          Legendary Member

                          • septembre 2012
                          • 2118

                          #13
                          Envoyé par demeter
                          Bonjour à tous,

                          J'ai fait le changemnt de mon filtre à gasoil, puis refait un passage à la valise avec effacement des défauts . Et le moteur ronronne comme une horloge !
                          La puissance est là, tout est parfait un grand merci pour votre aide
                          yes!
                          Le minimum c'est de remercier les gens qui vous aident sur le forum !

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