bonjour voyant moteur , jai pas de perte de puissance genre je vais sans probléme a +130km/h donc je supose que le fap et la vanne egr nest pas bouché svp que faire merci ? ont ma parler de descativer ladblue si oui coment faire merci ? peut ton desactiver ladblue avec le can clip ? merci
voyant moteur megane 4 1.8blue dci
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merci oui j'ai pas encore la voiture je pense il me la raméne dans 2semaine je ferais une lecture default et te dirais , tu bosse en mécanique ou technicien auto ? merciCommentaire
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oui je ferais sa aussi le voyant car il ma dit que yavais un voyant peut etre cets le voyant moteur ou le votant adblue ....je ferais le diag avec lautocom vous inquiété pas je posterais tout je pense pas que sa soit la vanne egr ou le fap car la voiture a 100 000km et il ma dit que a +130km il n apas de perte de puissance ou autre la voiture fonctionne normalement juste le voyant sallume ...par contre si jamais cest le voyant adblue esque ont peut reinitialiser le adblue sans mettre le adblue dans le reservoir ? merci car je me dit que vu que le adblue cest une vraie merde et que beaucoup lenleve cest peut etre mieu de le reinitialiser sans mettre le adblue dans le reservoir ce qui ninjecterera plus de adblue et qui ne cristalisera plus au niveau de linjection adblue ...je ne sais pas jaimerais avoir un avis la dessus merciCommentaire
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bonjour je reviens vers vous j'ai u le véhicule hier et voila les 3 voyant allumé celui avec le clé + le voyant moteur + le message antipollution a contrôlé r je précise que j'ai effacer les défaut mais ils sont revenue après 50km + les codes défaut j'ai fait le diag avec lautocom je précise aussi que le plein de liquide adblue a était fait ya 1mois environ je ne sais pas d'ou sa vient et ce que sa peut être ? merci a tout ce qui m'aideron je donnerais une récompense pour ceux qui arrive a me trouver la panne ....avec lautocom j'arrive pas a rentrer dans tout les calculateur du véhicule et comme fonction pour l’antipollution j'ai juste la fonction régénéré le fap ....la je vais recevoir lundi mon cable sx rouge qui fonctionne pour renolink , ddt4all et pyren et j’effectuerais un nouveau diag avec pyren du coup avez vous déja une piste d'ou sa peut venir ? les 3 voyant sont allumé en permanence et quand j'ai effacer les défault les 3 sont effacer mais reviennt .
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bonjour j'ai fait un diag effectivement le default sur le capteur nox est revenu cest celui en aval comme la premier fois ! ya pas de sigal en aval j'en déduit que le capteur est hs ? merci j'ai aussi accés a la fonction regenéré le fap avec lautocom jai pas encore fait mais la personne qui possedent le vehicule ma dit que ya environ 1 mois il était a 160 km/h et avait monter a +3000tr/min et les 2 voyant cétais effacer la clé et le voyant moteur effacer ensuite sa cest rallumé aprés plusieur kilométre du coup jen déduit que le fap est bouché ? merciCommentaire
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salut merci , oui cest ce que je comptais faire du coup je vais me mettre sous la voiture et regarder le faisceau ... par contre je suis aller dans un magasin de piéces détaché pour deja avoir une idée du prix de la piéces et la personne ma montré léclaté des piéces ya 3 sonde nox! 1 en amont coté vers moteur jusque la ok cets normal mais ensuite en aval y a 2 sonde nox ! sa me parait bizarre et c'est bien 3sonde nox car les sonde de temperature elle était sur un autre éclaté de pieces du coup je me dit pk mettre 3 sonde nox 2 sa suffit 1 en aval et 1 en amont du coup a quoi sert la 3éme ?? merci de toute facon je me mettrais sous le véhicule dans la semaine et je ferais des photo ! merci encoreCommentaire
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aussi je voudrais savoir le logiciel renault pour consulter léclater des piéces cest quoi ? merciCommentaire
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rebonjour , bon j'ai pu aller sous le véhicule effectivement il ya bien 2 sonde nox en aval ! rien a signaler j'ai bien regarder les faisceau et la sonde sa me parait propre le véhicule a que 118 000km et tout est bien propre ,par contre ce que j'ai fait cest que j'ai regarder un peut avec le ddt4all avec le cable sx rouge j'ai fait des screenVous pouvez visualiser uniquement les miniatures dans cette galerie. Cette galerie contient 8 photo(s).8 photosCommentaire
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ce que j'ai fait par la suite jai encore regarder avec lautocom la sonde aval et amont et toujours pareille la sonde aval est toujours a 0 et aucun signal ...par la suite jai fait une regeneration fap avec lautocom et ensuite jai effacer les codes default , mais j'ai regarder ensuite la sonde aval et amont et la surprise j'ai du signal sur la aval je me demande esque elle ce déclanche quand le moteur est chaud ??? car juste avant jai fait une regeneration fap ensuite effacer les codes default mais cets seulement quand jai effacer les codes defaukt que le signal est revenu mais bon entre temps avec la regeneration fap le moteur a tourner a 2000-3000tr/min pendant +30minutes ....Vous pouvez visualiser uniquement les miniatures dans cette galerie. Cette galerie contient 5 photo(s).5 photosCommentaire
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voila comment cest foutu leur system de nox cets le revendeur de piéces qui ma fournis léclaté et jai pu constaté par moi meme sous le vehicule ya bien 2 nox en aval celle en amont est accessible quand ont ouvre le capot moteur ...je laisse le VF1RFB0016354014 RENAULT MEGANE 4 PHASE 1 de ce que ma dit le vendeur de piéces ma un 1.7dci 150 code moteur R9N pour linjection cest du bosch MD1CS006 D'aprés mes recherches ..Vous pouvez visualiser uniquement les miniatures dans cette galerie. Cette galerie contient 1 photo(s).1 photoCommentaire
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