Dtc921613 circuit alimentation compresseur climatisation circuit ouvert

[Vincent5000]

Bonjour, je possède une laguna 3 GT 150CV de 2011, suite à un manque de froid dans l'habitacle, j'ai décidé de passer la voiture à la valise, le code DTC921613 (circuit alimentation compresseur climatisation: défaut circuit ouvert)

Savez-vous si un manque de gaz peut créer ce code défaut ?

Merci à vous
Vincent

[xlv600]

Tu as une aide au diagnostique intégrée dans Clip, elle n'apporte rien?

[Vincent5000]

bonjour XLV600, si j'ai regardé mais avant de suivre la procédure je voulais savoir si ça pouvait avoir un rapport avec la pression insuffisante du gaz dans le circuit. il est possible avec la clip de contrôler la pression du cicuit de clim ?

Merci

[Christiano]

Bonsoir, voici un schéma compresseur clim Laguna III et le diag guidé pour le DTC921613

https://www.transfernow.net/dl/20250607WAP2S5tm

0080_A4.pdf
1150 - ACTUATEUR DE CYLINDRE VARIABLE

171 - EMBRAYAGE CONDITIONNEMENT D'AIR

DTC921613pdf.pdf

[Vincent5000]

Bonsoir Christiano, en te remerciant pour tes fichiers, mais ceux-ci ne s'ouvrent pas. "Fichier spécifié non valide".

[Christiano]

Effectivement sur mon téléphone cela ne fonctionne pas, mais sur mon PC je peux les ouvrir.

[Vincent5000]

ça ne marche pas de mon pc. sais-tu si un manque de gaz peut faire apparaitre ce code défaut ?
merci

[Christiano]

Non, ce défaut est lié au compresseur de clim ou son alimentation électrique.

[Vincent5000]

Bonjour Christiano, j'ai réussi à télécharger les deux fichiers, je te remercie ça va m'aider grandement pour la recherche. je regarderai ça sur mon véhicule et je reviendrai pour vous tenir au courant. Bon Week-end

[Vincent5000]

Christiano, est-ce normal qu'il y ait une différence entre la procédure de réparation et le schéma électrique, je m'explique, il est indiqué dans la procédure, étape 3 - contrôler le fusible de l'embrayage compresseur - de contrôler le fusible F22 de 10A alors que sur le schéma il n'y a pas le fusible F22 de représenté. merci

[Christiano]

Bonjour, il doit y avoir une erreur. Il faut contrôler le fusible F9 20A et F12 10A du schéma. UPC 1337.pdf

[Vincent5000]

Bonjour Christiano, d’abord je souhaite à te remercier pour le temps que tu passes à m’aider.

en ouvrant le boîtier de protection et de commutation, je ne retrouve pas les même capacités de fusibles indiquées sur le schéma. Voir photos en pj. Ce que je ne comprends pas c’est que mon moteur est bien le M9R814. Mon véhicule étant d’avril 2011n’y aurait-il pas un souci d’année de production ? J’aurais un m9r de 2010 je me pose cette question.

merci et bon dimanche à toi
vincent

[Christiano]

En effet, ce n'est pas le bon UPC, normalement cela doit être celui ci :
upc laguna III.pdf

Et donc le fusible à controler est le F22 10A.
0087_A4.PDF

[Vincent5000]

oui effectivement ça correspond mieux à ce que j'ai sous les yeux, je te tiens au courant
merci encore

[Vincent5000]

Christiano, je viens de finir mon investigation, en suivant la procédure, il s'avère que c'est l'embrayage du compresseur qui est HS! En tout cas 1000 fois merci pour ton aide. bon week-end à bientôt. Vincent